O piso de granito em três tipos de cores diferentes foi colocado no pavimento superior e no térreo. A instalação dos vidros e esquadrias (perfis) já atinge 50%. A cobertura na área de embarque e desembarque foi concluída.
O prédio será todo climatizado e a estrutura para receber o sistema de ar-condicionado (que utilizará sistema VRF, que regula a necessidade de refrigeração) está avançada. Os dois elevadores (de carga e de pessoas) foram adquiridos e serão instalados seguindo um cronograma definido pela equipe de engenharia. Na parte externa, as calçadas começaram a ser feitas.
“Completamos oito meses de obras e já estamos com 60% dos trabalhos concluídos, e seguimos avançando. A previsão contratual é de terminar a obra até final do ano, mas com certeza iremos antecipar a entrega da nova, moderna e esperada rodoviária para a população”, disse o prefeito.
A OBRA
Com um investimento de R$ 44 milhões, o projeto busca criar um espaço moderno e sustentável, com estética regional e desempenho térmico adequado. A frente será para a avenida Carlos Gomes, com a entrada dos ônibus pela Dom Pedro II e saída pela João Pedro da Rocha. O prédio foi projetado para valorizar aspectos e elementos da natureza local e da cultura amazônica, com a fachada que remete ao rio Madeira e ao tom amadeirado que faz menção às árvores da região. Já a instalação do piso dá uma representação da seringueira.
Com 8.457,59 metros quadrados de área construída, a nova rodoviária terá 13 plataformas de embarque e desembarque, 26 boxes e agências para as empresas, sala VIP, saguão de espera, praça de alimentação com oito lanchonetes e um restaurante, 11 lojas, área administrativa, fraldário e banheiros.
Texto: Eranildo Costa Luna
Foto: Felipe Ribeiro
Superintendência Municipal de Comunicação (SMC)
